冷链物流的发展直接影响超市产品流通
在整个物流体系当中,冷链物流占比其实是非常低的,只有个数的占比。各个企业在市场上占有比较分散,都是占据几条线路,没有一定的品牌集中度。

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   整个物流体系当中,冷链物流占比其实是非常低的,只有个数的占比。另外,各个企业在市场上占有比较分散,都是占据几条线路,没有一定的品牌集中度。林志勇告诉记者,虽然在干线这一块,城市之间的干线物流运力相对饱和,在冷库竞争较为激烈的前提下,价格也相对透明。但是,在后端城市最后一公里配送方面,冷链还处于空白期。因为城市物流路途短,很多人选择面包车等常温物流进行配送。从林志勇的分析可以看出,当前,冷链物流除了基础设施建设薄弱以外,在城市最后端断层现象也较为严重。

  不难看出,此次意见对超市冷库的基建、冷藏车辆等方面提出了更高标准及要求。有分析文章认为,要严格冷藏保温车辆的市场准入和退出,引导低效不合规车辆的淘汰,首先制定《营运货车安全技术条件》行业标准,将冷藏车辆作为专用货运车辆加强管理,并将温度监控设备性能要求作为超市冷库车辆投入运营的基本条件。

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